前海高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)生機(jī)勃勃。通過推出前海全球服務(wù)商計(jì)劃,建設(shè)風(fēng)投創(chuàng)投、大宗商品貿(mào)易、人工智能等“6+6”集聚區(qū),吸引落地港資企業(yè)近萬家,以及167家全球服務(wù)商,平均不到2.5天就有一家服務(wù)商機(jī)構(gòu)落戶,成為中國(guó)發(fā)展最快、質(zhì)量最高、效益最好的區(qū)域之一。
縮短的通勤時(shí)間,放大的區(qū)位優(yōu)勢(shì),廣深這兩座超大城市在珠江口強(qiáng)強(qiáng)會(huì)師,進(jìn)一步凸顯南沙作為大灣區(qū)樞紐門戶的價(jià)值,推動(dòng)人才等創(chuàng)新要素資源加速向此流動(dòng)匯聚。
記者從澳門特區(qū)金融管理局獲悉,廣東省將于8月下旬,在澳門發(fā)行25億元人民幣的離岸人民幣地方政府債券,包括綠色債券以及支持橫琴粵澳深度合作區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)政府債券,均面向?qū)I(yè)投資者發(fā)行。
在橫琴粵澳深度合作區(qū)成立三周年之際,8月14日,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)電子)落戶橫琴項(xiàng)目揭牌儀式在合作區(qū)舉辦。
《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》提出要建立高質(zhì)量城市發(fā)展標(biāo)桿。南沙三山聳翠、百脈通海、萬頃良田、藍(lán)綠交織,山、城、田、江、海交相輝映,先后兩次入選“中國(guó)最具幸福感城市”,獲評(píng)聯(lián)合國(guó)“全球最適宜居住城區(qū)”金獎(jiǎng),具有發(fā)展生態(tài)文明的優(yōu)越條件。
8月9日,在我國(guó)最深海底隧道——深江鐵路珠江口隧道,由中鐵隧道局施工應(yīng)用的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“大灣區(qū)號(hào)”率先完成了全部1468環(huán)的掘進(jìn)任務(wù),順利到達(dá)既定里程。又一項(xiàng)新紀(jì)錄在南沙誕生!
此次集中揭牌的3家國(guó)際科技創(chuàng)新機(jī)構(gòu)聚焦生命健康、人工智能等領(lǐng)域,涵蓋央企、高校、龍頭企業(yè)聯(lián)合發(fā)起的研究研發(fā)機(jī)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化平臺(tái)。
近期,河套合作區(qū)首班深港跨境巴士發(fā)往香港、粵港澳大灣區(qū)國(guó)際人才驛站(河套)正式啟用、新一批高品質(zhì)科研空間批量投入使用……河套合作區(qū)人才工作不斷邁上新臺(tái)階,推動(dòng)科創(chuàng)資源加速集聚。
一年來,河套合作區(qū)建設(shè)按下“加速鍵”,不斷加強(qiáng)互利合作、創(chuàng)新應(yīng)用、改革創(chuàng)新、完善生態(tài),加快構(gòu)建深港科技創(chuàng)新開放合作先導(dǎo)區(qū)、國(guó)際先進(jìn)科技創(chuàng)新規(guī)則試驗(yàn)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)中試轉(zhuǎn)化集聚區(qū),向“世界級(jí)科研樞紐”目標(biāo)邁進(jìn)。
一年來,河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“河套深圳園區(qū)”)在全面深化改革中,持續(xù)探索完善深港兩地合作機(jī)制,加速向“世界級(jí)科研樞紐”目標(biāo)邁進(jìn)。
當(dāng)天,法律、政務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、休閑閱讀、人才安居、會(huì)議服務(wù)等6個(gè)服務(wù)分站同步啟用,構(gòu)建起“1+N”國(guó)際人才服務(wù)載體矩陣,打造“人才過河第一站”。
有了河套深港跨境巴士直通服務(wù),預(yù)計(jì)科研人員從香港科學(xué)園深圳分園到香港科學(xué)園“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通勤時(shí)長(zhǎng)壓縮至35分鐘左右,整體通勤效率提升30%。
橫琴粵澳深度合作區(qū)揭牌成立近三年來,一批批人們耳熟能詳?shù)闹攸c(diǎn)企業(yè)紛紛選擇來此布局落子,讓這片鏈接內(nèi)外市場(chǎng)、共享兩制之利的熱土逐漸“旺”起來。
項(xiàng)目主體建筑由高架橋、河底隧道及兩個(gè)車站組成,走線將以高架方式始于“HE1站”,沿蓮花大橋方向自高架逐漸下降,以河底隧道方式穿過十字門水道進(jìn)入橫琴,最終止于橫琴口岸的“HE2站”。
不到100天,南中高速萬頃沙支線將實(shí)現(xiàn)通車,項(xiàng)目正處于奮戰(zhàn)的關(guān)鍵階段,
今年是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》實(shí)施5周年,也是橫琴粵澳深度合作區(qū)成立3周年及第一階段發(fā)展目標(biāo)驗(yàn)收大考之年,作為粵港澳大灣區(qū)三大極點(diǎn)之一的“澳門—珠?!币I(lǐng)帶動(dòng)珠江西岸加速崛起,以橫琴粵澳深度合作區(qū)為代表的粵港澳大灣區(qū)重大合作平臺(tái)緊緊圍繞促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的初心,立足服務(wù)澳門,深入推動(dòng)琴澳一體化。
前海坐擁68公里黃金海岸線,旅游資源豐富,城市功能要素完備,具備打造最佳旅游目的地的條件。接下來,前海將進(jìn)一步加強(qiáng)與香港、中山聯(lián)動(dòng),優(yōu)化政策環(huán)境和營(yíng)商環(huán)境,為旅游業(yè)界提供更多便利和更好服務(wù),共同推動(dòng)旅游高質(zhì)量發(fā)展。
隨著橫琴“金融30條”、多功能自由貿(mào)易賬戶落地實(shí)施,合作區(qū)正著力推動(dòng)金融高水平開放,讓資金流跨境流動(dòng)更加便捷。
九年來,廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口由2015年1047億元增長(zhǎng)到2023年5800億元,年均增速24%。帶動(dòng)橫琴、前海、南沙三大平臺(tái)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值由2015年2244億元增長(zhǎng)到2023年5260億元,增長(zhǎng)超1倍。