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“分線管理”一周年，橫琴變了什么？

一年來，橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會(huì)全面推進(jìn)免、保、退稅政策落地，在人員便利通關(guān)、跨境金融管理等方面取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

六組數(shù)據(jù)速覽2024年大灣區(qū)發(fā)展新答卷

近日，廣東、香港和澳門三地2024年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)悉數(shù)公布。數(shù)據(jù)顯示，2024年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)平穩(wěn)有序、穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展，粵港澳三地人員往來和經(jīng)貿(mào)合作更加緊密。

廣深港高鐵春運(yùn)跨境客流近400萬人次 “軌道上的大灣區(qū)”正加速成型

2025年春運(yùn)期間廣深港高鐵跨境客流量近400萬人次，同比增長24%，創(chuàng)下歷年春運(yùn)新高。這一數(shù)據(jù)折射出粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通邁入新階段，以廣深港高鐵為支點(diǎn)的“軌道上的大灣區(qū)”正加速成型。

2024年大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口總值8.75萬億元

增長“引擎”作用顯著。2024年，大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口8.75萬億元，增長10.1%，較廣東整體增速快0.3個(gè)百分點(diǎn)，占廣東進(jìn)出口總值的比重提升0.3個(gè)百分點(diǎn)至96%，拉動(dòng)廣東整體增長9.7個(gè)百分點(diǎn)。

“北上”港澳單牌車突破500萬輛次

2023年1月和7月，“澳車北上”“港車北上”政策相繼落地實(shí)施以來，大橋口岸跨境車流量加速提升。

數(shù)說大灣區(qū)｜10700公里路網(wǎng)背后的“齒輪效應(yīng)”

6年前的2月18日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布，明確提出“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”。如今，粵港澳大灣區(qū)路網(wǎng)總里程已突破10700公里，這約等于黑龍江到海南距離的兩倍。行進(jìn)在路網(wǎng)上的大灣區(qū)，融合發(fā)展的齒輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)。

便捷通關(guān)促進(jìn)“琴澳同城” 橫琴口岸單日車流創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄

2024年以來，隨著橫琴口岸30條“聯(lián)合一站式”車輛查驗(yàn)通道以及隨車人員驗(yàn)放廳的全面啟用，琴澳“硬聯(lián)通”設(shè)施愈發(fā)完善，“琴澳同城”的愿景正走向現(xiàn)實(shí)。

數(shù)說大灣區(qū) | 一年生產(chǎn)價(jià)值20萬億元的工業(yè)品，廣東憑什么？

2025年廣東全省工業(yè)和信息化工作會(huì)議披露，廣東2024年全年工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計(jì)突破20萬億元。這相當(dāng)于韓國GDP的兩倍。過往十余年，廣東工業(yè)從10萬億元，一路攀高，直到翻番。

經(jīng)港珠澳大橋公路口岸進(jìn)出口總值破萬億

拱北海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示，自2018年10月港珠澳大橋開通以來，截至2024年12月，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱“大橋口岸”）進(jìn)出口總值累計(jì)突破1萬億元人民幣，大橋外貿(mào)“黃金通道”活力持續(xù)顯現(xiàn)。

2024年粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐量突破2億人次

根據(jù)粵港澳大灣區(qū)7座機(jī)場(chǎng)日前相繼公布的民航運(yùn)輸數(shù)據(jù)，2024年大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐量超過2.14億人次，相比2023年出現(xiàn)較大幅度增長。業(yè)內(nèi)人士表示，粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的整體規(guī)模和綜合競(jìng)爭(zhēng)力邁上新臺(tái)階。