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服務外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,廣東省內(nèi)海關這樣深化科技創(chuàng)新!

2025年09月03日 來源:南方+

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  據(jù)海關總署廣東分署統(tǒng)計,今年1—7月,廣東外貿(mào)進出口5.4萬億元人民幣,同比增長4.3%。廣東分署和省內(nèi)海關深入推進“智關強國”行動,以科技支撐為海關工作賦能提質(zhì),通過強化科技創(chuàng)新應用,推動實現(xiàn)更優(yōu)監(jiān)管、更高安全、更大便利,切實服務廣東外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

  以“智”強管

  有效提高通關效率

  深圳海關深度融合“機器+人”理念與自主可控技術,實現(xiàn)了從單一業(yè)務攻堅到多領域協(xié)同賦能的跨越式發(fā)展,并逐步孵化出“AI數(shù)智關員”新形態(tài),推動海關監(jiān)管向全流程智能化轉(zhuǎn)型。從清晨第一班貨輪靠港,到午夜最后一輛跨境貨車通關,AI技術的深度應用極大提升了通關效率。借助大模型通用泛化能力,政策檢索效率提升60%,業(yè)務辦理時間減少50%。

  江門海關通過推行“出境水生動物關鍵節(jié)點信息化溯源監(jiān)管”模式,實現(xiàn)注冊養(yǎng)殖場的企業(yè)信息、水生動物引進、日常監(jiān)管、出口供貨、在途監(jiān)管等情況全鏈條可追溯,有效防范化解出境水生動物監(jiān)管風險,促進“海上牧場”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。模式應用至今,幫扶企業(yè)將活鰻運輸存活率提升至99%以上,每年隨行押運人工成本節(jié)省約300萬元,助力“臺山鰻魚”等僑鄉(xiāng)特色水產(chǎn)品擴大出口規(guī)模,出口活鰻全國占比六成以上。

江門海關關員對出口鰻魚進行監(jiān)管。麥啟明 攝

江門海關關員對出口鰻魚進行監(jiān)管。麥啟明 攝

  以“智”促治

  筑牢國門安全底線

  針對汕尾轄區(qū)電廠碼頭分散、進出口船舶密集、海關關員檢疫作業(yè)往返耗時長等問題,汕頭海關啟用智慧電訊檢疫模式,依托遠程測溫流調(diào)、手持式智能信息采集和海關監(jiān)控終端等設備,海關關員無需現(xiàn)場登臨便可遠程完成健康問詢、體溫檢測、醫(yī)學巡查和船舶衛(wèi)生檢查等檢疫項目,整個過程用時不到20分鐘。

  “船舶智慧電訊檢疫的應用,使我們港口船舶靠港即可作業(yè),時間節(jié)省了10%,降低了船舶滯港費用,對我們企業(yè)來說是實實在在的改革紅利?!鄙钌翘貏e合作區(qū)華潤電力有限公司負責人王恩澤說。

  廣州海關向科技要生產(chǎn)力,依托“廣州海關工作質(zhì)效智慧門戶”,結合實驗室檢測業(yè)務領域管理需求,形成“實驗室運行監(jiān)控平臺”模型集群,針對關區(qū)進口?;?、糧食、鮮水果、冰鮮大西洋鮭魚等重點敏感商品,提供全流程檢測流程監(jiān)控,為筑牢國門安全提供專業(yè)技術服務。

廣州海關關員在對進口再生金屬開展取樣送檢。鄭良一 攝

廣州海關關員在對進口再生金屬開展取樣送檢。鄭良一 攝

  湛江海關集成AR實景地圖、3D建模及AI算法實現(xiàn)集裝箱、船舶、卡口全流程智能監(jiān)控,破解數(shù)據(jù)割裂與響應滯后難題,創(chuàng)新“并行港”模式,聯(lián)合深瓊海關實現(xiàn)“一地通關”,允許六類貨物同船集拼,船舶裝載率提升至80%,物流成本大幅降低,航線拓展至全球50余個港口。

  以“智”賦能

  優(yōu)化口岸營商環(huán)境

  拱北海關與工商銀行橫琴分行在橫琴粵澳深度合作區(qū)落地建設關銀貿(mào)易數(shù)字化創(chuàng)新實驗室,搭建關銀地三方惠企新平臺,實現(xiàn)首創(chuàng)“零”的突破。一方面,通過集合數(shù)據(jù)要素,銀行數(shù)據(jù)反哺海關數(shù)據(jù),輔助海關監(jiān)管服務;另一方面,有效解決銀行融資授信難、紙質(zhì)材料驗核繁冗、關銀數(shù)據(jù)流不暢以及企業(yè)在辦理金融和關務業(yè)務時需反復切換身份等堵點卡點,為企業(yè)降本增效。先后發(fā)布“工盾e關通”“跨境電商零售進口稅款擔保電子化”“關銀港澳供e貸”等4個創(chuàng)新應用場景。其中“關銀港澳供e貸”上線半年主要面向港澳食品供應企業(yè)發(fā)放貸款逾3000萬元,下一步將復制推廣至更多供港澳民生保障類企業(yè)。

  黃埔海關貼合企業(yè)自動化、精細化生產(chǎn)需求,構建低干預、高效能的海關監(jiān)管服務模式,深入推進關企系統(tǒng)互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通,海關通關作業(yè)“無感嵌入”企業(yè)生產(chǎn),從傳統(tǒng)的申報數(shù)據(jù)進一步拓展至更為全面的供應鏈數(shù)據(jù),海關風險監(jiān)測更精準,企業(yè)運行管理更透明。同時,應用智能卡口等智能裝備,支持企業(yè)將5G智能叉車和無人搬運車AGV融入作業(yè),以科技賦能促進提質(zhì)增效,助推貨物全球整體交付周期從14天縮短至6天。

  從大數(shù)據(jù)輔助到“AI數(shù)智關員”,從實驗室檢測技術創(chuàng)新到風險防控模型集群建設,廣東省內(nèi)海關積極擁抱技術賦能,持續(xù)釋放科技創(chuàng)新乘數(shù)效應。海關總署廣東分署副主任馮國清表示,下一步,廣東海關將繼續(xù)以智慧海關建設、“智關強國”行動為抓手,不斷提升海關監(jiān)管效能和服務水平,更好支持促進廣東高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展。

 ?。?span style="text-align: justify;">記者 劉倩)

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