8月13日15時(shí)50分，隨著最后一車混凝土順利澆入模板槽，由中交二公局深中通道S06標(biāo)承建的萬(wàn)頃沙互通最后一個(gè)蓋梁完成施工，也標(biāo)志著深中通道橋梁工程最后一個(gè)蓋梁完工，項(xiàng)目建設(shè)又邁進(jìn)一步。接下來(lái)將緊鑼密鼓推進(jìn)棧橋等臨時(shí)設(shè)施的拆除，為今年底完成萬(wàn)頃沙互通全部箱梁架設(shè)奠定基礎(chǔ)。

　　深中通道萬(wàn)頃沙互通共有A、B、C三座匝道橋，總橋長(zhǎng)約為886米，含樁基84根，橋墩20個(gè)。此次澆筑的蓋梁為對(duì)稱雙懸臂結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)10.7米，寬2.3米，高2.8米，設(shè)計(jì)采用C50海工混凝土，混凝土方量為61.7方。

　　為確保最后一片蓋梁高質(zhì)量、順利完成澆筑，項(xiàng)目強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控，嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)、安全雙交底，嚴(yán)格把控每道工序，確保施工工藝流程標(biāo)準(zhǔn)、混凝土配合比高質(zhì)量，確保各項(xiàng)工序銜接安全有序。歷時(shí)6個(gè)多月，項(xiàng)目安全、有序、高質(zhì)量完成了萬(wàn)頃沙互通全部混凝土工程。經(jīng)檢測(cè)，全部混凝土工程的鋼筋間距、保護(hù)層、混凝土強(qiáng)度均達(dá)到100％，實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)優(yōu)外美”的交工目標(biāo)。

　?。ㄓ浾?張翔宇 通訊員 唐文棟 官玉江 曾佳鵬）