最近一個月，翠亨新區(qū)東片區(qū)（馬鞍島）交通建設不斷傳來新進展。環(huán)島路6號景觀橋建成通車，環(huán)島路累計建成4座景觀橋，有望今年全線完工。備受關注的南中城際香山站建設工作不斷加快，站點的TOD項目也已亮相。與交通項目建設同步取得進展的還有翠亨新區(qū)的城市外觀環(huán)境，中山生命科學園的18棟玻璃幕墻單體建筑已建成，華潤燃氣總部基地（中山）及新興產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)中心的雙塔大樓也已成形，與翠亨大廈、翠亨國際科創(chuàng)中心等建筑遙相呼應，城市新中軸雛形初現(xiàn)。

　　深中通道建設進入最后不足一年的倒計時，處于深中通道西登陸點的翠亨新區(qū)也已進入基建和城市環(huán)境優(yōu)化的沖刺期，一個面向粵港澳大灣區(qū)的最美“城市窗口”正在打開。

　　從建交通到建城市

　　TOD項目輻射一島三地

　　十年建一座新城，從2013年成立至今，翠亨新區(qū)已從昔日灘涂海角躍升至中山參與粵港澳大灣區(qū)的主陣地、“黃金內灣”的新支點。

　　新城建設，交通先行，對于翠亨新區(qū)來說，交通建設有著更特殊的意義?！吨猩绞芯C合交通運輸“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年，中山將基本形成“四縱五橫”高速公路網(wǎng)、“三環(huán)十二快”高快速路網(wǎng)、“三縱三橫”軌道交通網(wǎng)，實現(xiàn)“603015”時空圈。其中，“30”是指中心城區(qū)與外圍鎮(zhèn)街、各鎮(zhèn)街與深中通道30分鐘通達。處于深中通道西登陸點的翠亨新區(qū)，將成為中山各鎮(zhèn)街乃至周邊城市接入的深中通道交會點。翠亨新區(qū)交通路網(wǎng)建設，已不僅僅關乎自身的發(fā)展，更關乎中山乃至珠江口的建設發(fā)展。

　　為當好這個交通交會點，翠亨新區(qū)掀起了一股交通建設的熱潮。在翠亨新區(qū)內部，東片區(qū)（馬鞍島）未來大道、香山大道、和清路、和信路4條主干道已于去年建成通車，涉及道路超過40條的馬鞍島“三大片區(qū)”市政路網(wǎng)工程也已動工建設。今年上半年，在繼續(xù)推進路網(wǎng)主干道建設的基礎上，馬鞍島上多條關鍵的“毛細血管”也被陸續(xù)打通。最近，領航路建成完工，這是中山全市首宗采用評定分離模式招標的項目。領航路全長1.7公里，沿途與和清路等干道平面交叉，有效打通了馬鞍島東部片區(qū)南北向交通要道，為新益昌、中廣核、中科富海等重點企業(yè)出行提供了交通保障。此外，處于馬鞍島交通“內循環(huán)”路網(wǎng)最外一環(huán)的環(huán)島路也相繼取得突破，多座橋梁建成通車。

　　對于未來，翠亨新區(qū)在“十四五”規(guī)劃中描繪了更立體的交通網(wǎng)絡格局：打造“粵港澳大灣區(qū)西部重要綜合交通樞紐”，構建“橫貫東西、縱貫南北、內通暢、外通達”綜合運輸體系。除了深中通道這一連接珠江口東西岸的超級通道，翠亨新區(qū)還將擁有南中城際、深中城際、中山港新客運碼頭（馬鞍港區(qū)）以及深圳機場、香港機場候機樓等海陸空綜合交通網(wǎng)絡。

　　南中城際香山站目前已進入動工建設階段，站點預留了南延珠海，東接深圳（深中城際）的條件，未來可從這里換乘前往珠海和深圳的列車。最近，中山市交通運輸局發(fā)布《深南中城際鐵路與南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段、深大城際技術標準兼容性研究咨詢服務項目的采購公告》等軌道項目招標采購信息，與深圳軌道鐵路線路接軌的計劃離落地再進一步，翠亨新區(qū)接入“軌道上的大灣區(qū)”的步伐也在加快。

　　值得關注的是，南中城際香山站TOD綜合開發(fā)項目近日公開亮相。項目擬打造輻射一島三地的情景商業(yè)中心、公鐵水空立體化城市樞紐、城市級精神生活場館群、高韌性可品鑒復合生態(tài)環(huán)、深中廣珠高層次人才棲息地，建設商業(yè)、住宅及交通樞紐等內容。其中，地上建筑面積約49萬平方米，地下建筑面積約18萬平方米，這將翻開新區(qū)交通建設與城市建設融合的新一頁。

　　從地標到城市新中軸

　　馬鞍島南部配套建設提速

　　茅龍水道旁，翠湖公園畔，采用“新加坡建筑風格”的翠亨國際科創(chuàng)中心建筑群與綠地湖景相互映襯。從翠亨國際科創(chuàng)中心向南望去，樓高約100米的翠亨大廈是翠亨新區(qū)馬鞍島上的另一個地標建筑，兩座建筑共同組成了翠亨新區(qū)最早的城市中軸線。

　　隨著翠亨新區(qū)城市建設發(fā)展、城市面貌提升，新的城市地標陸續(xù)出現(xiàn)。香山大道旁，總建筑面積約60萬平方米的中山生命科學園是目前大灣區(qū)已建成、單體總投資最大的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)平臺。這是一個產(chǎn)業(yè)平臺，也是一個具有現(xiàn)代設計感的建筑群。從翠亨快線沿興灣道轉入香山大道，中山生命科學園是人們首批見到的地標建筑。園區(qū)有望在今年10月正式開園。

　　離中山生命科學園不遠處的華潤燃氣總部基地（中山）及新興產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)中心項目建筑外觀已展現(xiàn)在人們眼前，“H”形的雙塔是目前馬鞍島上樓高最高的建筑。項目自2021年動工建設以來快速推進，項目施工現(xiàn)場最高峰時超過600名工人同時作業(yè)，平均每6天建好一層樓。

　　隨著大交通和城市建設工作推進，城市地標呈遍地開花的態(tài)勢。近日，中山市舉行面向社會資本項目推介會，對外發(fā)布36個面向社會資本的重點項目，翠亨新區(qū)成為項目推介的重點，10個項目進入推介項目清單，位于馬鞍島南部區(qū)域的多個現(xiàn)代服務業(yè)項目備受關注。其中，翠亨新區(qū)南塔標桿示范項目擬在馬鞍島南部打造集總部經(jīng)濟、新型業(yè)態(tài)、購物中心、休閑娛樂等于一體的國際性綜合商業(yè)中心，擬導入主板上市公司、世界500強企業(yè)區(qū)域總部、國際品牌酒店等業(yè)態(tài)。翠亨新區(qū)高端文旅項目占地約300畝，擬建設大型主題文旅項目，打造具有國際影響力的文化旅游地標。正在建設的翠亨新區(qū)碼頭片區(qū)會展中心項目也向社會招引投資，項目總建筑面積18萬平方米，地上3層，由1個會議中心和4個展覽館組成，地下負一層與周邊的聯(lián)檢大樓和翠亨新區(qū)新地標“未來之門”相連，組成大型綜合體。系列項目落地后，馬鞍島將構建起一條具有“國際范”的城市新中軸線。

　　從網(wǎng)格化到“一網(wǎng)統(tǒng)管”

　　智慧“大腦”推動產(chǎn)城融合

　　在位于翠亨新區(qū)東片區(qū)（馬鞍島）的智慧城市運營指揮中心內，一塊26平方米的監(jiān)測大屏上跳動著各類城市數(shù)據(jù)，大至項目建設施工，小至路燈，城市中的每一個環(huán)節(jié)的管理數(shù)據(jù)都被記錄和顯示，所有信息也都被翠亨新區(qū)（南朗街道）各部門共享使用，為城市建設管理提供指引。

　　城市管理的大數(shù)據(jù)為翠亨新區(qū)城市管理提供了新支撐。翠亨新區(qū)是國家智慧城市試點區(qū)域，依托“智慧城市大腦”系統(tǒng)，已初步實現(xiàn)了城市運行數(shù)字化、事件處置智能化、政府決策科學化、城市管理精細化。

　　智慧城市運營指揮中心是智慧城市的“中樞系統(tǒng)”，它通過集中化的智能，猶如一個智慧“大腦”，指揮著城市日常運營。在智慧城市運營指揮中心的管理系統(tǒng)中，翠亨新區(qū)（南朗街道）全域被劃分為109個網(wǎng)格管理，實時收集城市綜合態(tài)勢、經(jīng)濟運行、招商引資、城市運行、工程管理等五大領域的數(shù)據(jù)和動態(tài)。這個綜合的城市管理系統(tǒng)建立了16個應用系統(tǒng)，綜合應用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等技術，構建具備深度學習能力的“城市大腦”和現(xiàn)代化數(shù)字城市。各系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)將通過實時視頻、3D模擬視頻、圖表數(shù)據(jù)等形式實時呈現(xiàn)，并打破各部門的數(shù)據(jù)“壁壘”，實現(xiàn)全區(qū)數(shù)據(jù)資源協(xié)同共享、城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”。

　　大數(shù)據(jù)的介入，為翠亨新區(qū)城市管理提供了有力支撐，城市的每一個細節(jié)都被有效監(jiān)測和關注。比如，系統(tǒng)可利用“熱成像”雙目高清云臺攝像機的預警監(jiān)控采集系統(tǒng)，及時捕捉轄區(qū)的火情。智慧水表系統(tǒng)，可捕捉細微的用戶用水變化，根據(jù)用水量預判孤寡老人的情況，或監(jiān)控非法活動，為相關部門開展服務和執(zhí)法提供有效指引。

　　數(shù)據(jù)的融合也為翠亨新區(qū)產(chǎn)城融合提供了新動力。翠亨新區(qū)自2021年統(tǒng)籌南朗街道發(fā)展以來，兩個片區(qū)已在地理上實現(xiàn)融合。通過智慧城市等技術賦能，東西兩大片區(qū)在城市管理上融合度進一步增強。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，智慧城市系統(tǒng)收到翠亨新區(qū)（南朗街道）各綜合網(wǎng)格上報的事件超過3.7萬宗，環(huán)比增長64.8%，部門協(xié)同流轉辦理事件1176宗，環(huán)比增長2252%，事件處理率達100%，東西片區(qū)通過系統(tǒng)實現(xiàn)更密切的聯(lián)動和融合。

　　未來，翠亨新區(qū)還將應用建筑信息模型(BIM)、城市信息模型(CIM)，進一步提升城市規(guī)劃建設管理領域的數(shù)字化、信息化水平，城市、土地、建設、交通、市政、公共設施等各種專業(yè)規(guī)劃和建設項目全生命周期信息將被匯聚起來，形成“地上地下全空間、人地房全要素、規(guī)建管全鏈條”的多維數(shù)據(jù)庫，在“元宇宙”存在的數(shù)字城市將與翠亨新區(qū)的實體城市“孿生共存”，城市建設管理更高效。

　　（記者 雷海泉 攝影 連婉晴）