6月17日，廣州南沙汽車口岸一片繁忙，在廣州海關所屬南沙海關關員的監(jiān)管下，“世海/SHI HAI”輪滾裝船緩緩駛離港口，裝載著比亞迪、奇瑞等超780輛國產汽車，駛向印度尼西亞等共建“一帶一路”國家。

廣州海關所屬南沙海關關員對即將出口的國產汽車進行監(jiān)管。廣州海關供圖

　　廣州海關17日提供的統(tǒng)計數據稱，今年前5月，南沙海關共監(jiān)管經廣州南沙口岸出口汽車21.7萬輛，同比增長56.5%，繼續(xù)保持強勁增長勢頭。

　　廣州南沙地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心，南沙汽車口岸作為華南地區(qū)最大的汽車滾裝碼頭集群，物流基礎設施完備，擁有7個萬噸級以上滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、近160萬平方米商品車堆場。目前，廣州南沙口岸外貿滾裝航線已覆蓋20余個國家和地區(qū)。

　　華毅物流供應鏈(廣州)有限公司相關負責人周俊斌表示，汽車滾裝船在汽車運輸裝卸效率上有明顯優(yōu)勢，一艘汽車滾裝船能夠在24小時內完成近5000輛相同車型汽車的裝船任務，且無需起重裝載設備，較其他運輸方式可節(jié)省3-5天。同時汽車滾裝船內設專門的車輛停放空間和固定裝置，汽車可直接駛入駛出，安全性更高。

　　周俊斌介紹，今年前5月，該公司經廣州南沙口岸出口汽車超5.27萬輛，同比增長近2成。

　　汽車加速“出海”、外貿滾裝航線不斷增量提質的背后，離不開高效物流通道和良好口岸營商環(huán)境的支撐。為保障出口汽車順暢通關，南沙海關采取“車到人到、即申即查”“船到人到、即靠即查”的高效監(jiān)管方式，出口汽車到港1小時內即可完成查驗放行。

　　南沙海關小虎汽車監(jiān)管科科長尹海云表示：“海關將持續(xù)提升汽車出口通關效率，支持南沙汽車口岸打造‘滾裝海運+海鐵聯(lián)運’‘滾裝海運+滾裝駁運’組合式運輸模式，促進多港協(xié)同運輸出海”。

　　（許青青 關悅）